Wat is het grootste schip van de wereld?

Het grootste schip ooit gebouwd is de Knock Nevis, een supertanker 458 meter (1504 voet) lang en 69 m (226 ft) in de breedte. Zijn droge gewicht is 564.763 ton, 647.955 ton wanneer volledig geladen met olie. Gebouwd tussen 1979 en 1981 in Oppama scheepswerf in Japan, dit schip is groter en zwaarder dan het Empire State Building op zijn kant. Al meer dan een decennium het is 's werelds grootste schip met een ruime marge, hoewel zijn huidige functie is alleen als een FSO (drijvende opslag en verlading eenheid).

Wanneer volledig geladen, de Knock Nevis 'structuur 24,6 m (81 voet) onder water, zo diep dat het niet kan navigeren door de Engels kanaal, veel minder de Panama en Suez grachten bereikt. Dit voorkomt het ook uit docking bij veel van de belangrijkste havens ter wereld.

De Knock Nevis is meer dan het dubbele dan tonnage van de 2de grootste schip ter wereld, die weegt slechts 170.974 ton. Op een gegeven moment waren er zeven andere schepen met een tonnage van meer dan 500.000, maar ze hebben daar alle gesloopt. Knock Nevis is meer dan twee keer de grootte van typische olietankers, zoals de noodlottige Exxon Valdez.

Voorafgaand namen het schip heeft gedragen onder de Happy Giant, Knock Nevis, en Jahre Viking. Hoewel oorspronkelijk gebouwd voor een Griekse klant, werd het schip afgewezen als gevolg van trillingen problemen als gevolg van defecte ontwerp van het vistuig. Zo werd het schip verkocht aan de Chinese belangen en had de lengte verlengd, op welk punt werd het het grootste schip ooit gebouwd.

Het schip typische route was om olie te leveren aan de VS uit het Midden-Oosten, hoewel Knock Nevis werd gebruikt als drijvende opslag en verlading eenheid tijdens de Iran-Irak oorlog, toen het werd beschadigd door een straaljager. Het schip werd gerepareerd tegen hoge kosten in Singapore, en verkocht aan een Noors bedrijf. Na het doorlopen van een reeks van renamings, werd het schip uiteindelijk gestationeerd op het olieveld Qatar Al Shaheen, gelegen in de Perzische Golf, ten goede, als een storage-platform.

Ondanks de enorme omvang, wanneer de Knock Nevis in bedrijf was, werd gehandhaafd door een bemanning van slechts 40.

  • Knock Nevis is langer en zwaarder dan het Empire State Building.
  • De grootste schepen ter wereld kunnen niet door waterwegen zoals het Panamakanaal, noch aanleggen in de meeste grote havens.
  • Omdat moderne olietankers behoren tot de grootste schepen ooit gebouwd, ze hulp van sleepboten nodig om te manoeuvreren in smalle wateren.