Wat is een kantelkiel?

Een kantelkiel is een soort ballast unit gebruikt op zeilschepen. Het toestel zal stuwkracht in de richting van de loefzijde van het schip als de wind duwt het zeil in de andere richting, waardoor de stabiliteit wanneer het vaartuig wordt naar voren of het uitvoeren van bochten voortbewogen. Het kantelen Kiel reikt ver onder de romp van het vaartuig en wordt aan de romp door een kantelende steun, die een uitbreiding gemaakt van stijf materiaal bevestigd. Dit strut moet extreem stijf om de krachten van het water en wind te weerstaan ​​op de boot zijn.

Het kantelen Kiel wordt vaak samen met fin kielen de stabiliteit van het vaartuig verder te verbeteren. Fin kielen zijn nuttig voor het sturen en stabiliteit mogelijkheden als het vaartuig overhelt, of leunen, maar wanneer het vaartuig wordt rechtgezet, weinig om de stabiliteit of de mogelijkheid om de ambachtelijke rechts wanneer nodig bieden de vin kielen doen. Een kantelkiel daarom voert deze functie door middel van contra-ballast om de kracht van het zeil worden voortgestuwd door de wind wanneer het vaartuig wordt rechtgezet. Zij doet dit door te weerstaan ​​beweging door het water en het verstrekken van een lagere ballast voor de romp. De kantelkiel zwenkt onafhankelijk van de hoek van het ambacht, wat betekent dat het kan tegenwicht bieden wanneer dat nodig is.

Folies voor en achter of aan de voor- en achterzijde van de romp kunnen worden gebruikt voor snelle besturing en wendbaarheid onafhankelijk van het kantelen kiel. Folies worden soms in de vorm van vliegtuigvleugels, en ze uit te breiden naar beneden in het water verticaal van de romp. Dit ontwerp werd het meest gebruikt op grotere zeilschepen, maar het ontwerp is vaker op kleinere schepen worden ook. Veel racing vaartuigen de ontwerpen voor snelle besturing en stabiliteit bij hoge snelheden.

Eén van de grootste problemen met een kantelende kiel is het potentieel voor lekkage door de platen die de kiel verbinden met de romp van de boot. Lekkage kan leiden tot beschadiging van de romp, die op zijn beurt kan een risico voor het zinken van het schip. Verschillende race schepen zijn verloren dergelijke lekkages, en vele ontwerpen zijn ontwikkeld om dergelijke problemen tegen te gaan, hoewel de problemen zich blijven voortduren. Deze kiel ontwerp is niet toegestaan ​​in alle soorten of wedstrijdzeilen, zoals sommige ras ambtenaren overwegen het ontwerp om een ​​oneerlijk voordeel ten opzichte van andere concurrenten zijn zonder de kiel design.