Wat is een Fuel Pump pakking?

Een brandstofpomp pakking is een pakking of een stuk flexibel materiaal bestemd om lekkage te voorkomen, dat zich tussen een mechanische brandstofpomp en het montagevlak aan de zijde van de motor.

Omdat een mechanische brandstofpomp gebruikt de beweging van de enginea € ™ s nokkenas om hem te bedienen, moet de pomp op de zijkant van de motor worden gemonteerd. Een hendel of drukstang van de brandstofpomp gaat door een gat in de zijkant van het cilinderblok en verbindt met een nok op de nokkenas. Sinds twee metalen oppervlakken vertrekken minuscule openingen tussen hen, is een brandstofpomp pakking die nodig zijn om te voorkomen dat de motor olie uit lekt.

Op of rond een automotor, wordt een pakking bedoeld te vullen de ruimten tussen twee metalen oppervlakken om lekkage te voorkomen. Om dit te doen, dus een pakking moet flexibel genoeg zijn om de ruimtes te vullen en toch comprimeren wanneer nodig, maar sterk genoeg om de hoge temperaturen van de motor en zijn componenten weerstaan. Pakkingen worden vaak gemaakt van kurk, en sommige kurk pakkingen hebben een rubberen coating om hen te helpen beter te verzegelen en langer meegaan. Sommige zware pakkingen, zoals pakkingen, zijn gemaakt van metaal met een rubberachtige coating, waardoor zij de extreme hitte en druk die door de motor cilinders weerstaan.

Wanneer een nieuwe brandstofpomp pakking is geïnstalleerd, kan een soort lijm genaamd pakking sealer worden gebruikt. Pakking sealer is ontworpen om de afdichting te versterken door het aanbrengen van de pakking aan het metaaloppervlak. Echter, sommige monteurs beweren dat pakking sealer is niet nodig. De lijm wordt alleen plaats te voorkomen dat de pakking slipt tijdens het onderdeel wordt geïnstalleerd, en is niet sterk genoeg om een ​​lek dichten. Bovendien is het gebruik van teveel pakking sealer is eigenlijk gevaarlijk, omdat het olie passages kunnen verstoppen en leiden tot andere schade aan de motor.

Door de flexibele constructie, is het waarschijnlijk dat de brandstofpomp pakking moet altijd de brandstofpomp wordt verwijderd uit de zijkant van de motor te vervangen. Dit geldt vooral als pakking sealer is aan beide zijden van de pakking volgens de pakking eerder scheuren in dit geval. De oude pakking en het afdichtmiddel zal daarom moeten worden afgeschraapt en de metalen oppervlakken gereinigd en gedroogd, om de kans op lekkage te minimaliseren en geven de nieuwe pakking en sealer iets te voldoen.

  • De pakking brandstofpomp voorkomt dat de motor olie uit lekt.
  • Auto- en vrachtwagenmotoren gebruik maken van vele soorten ringvormige pakkingen die helpt weglekken van gassen en vloeistoffen voorkomen.