Wat is een drie Window Coupe?

De termijn van drie window coupe wordt gegeven aan Amerikaanse auto lichamen uit de jaren 1930. De bijnaam drie venster coupe komt van twee zij- of portierruiten de lichamen ', plus de achterruit. De coupe is een klein-bodied voertuig dat alleen de voorbank met af en toe een kleine achterbank heeft. De meeste coupes van het tijdperk waren vijf-venster versies die een klein raam achter elke deur inbegrepen. Alle coupes zijn twee-deur lichaam stijl voertuigen.

De Amerikaanse hot rod scene heeft een cult icoon van de drie venster coupe gemaakt. Van alle van de coupe lichamen, de 1932 Ford is misschien wel de meest gewenste drie window coupe van alle tijden. De populariteit van de 1932 Ford drie window coupe is te zien in luxe auto veilingen, waar een goed gebouwde hot rod kan gaan voor bijna $ 1.000.000 $ (USD). De gemiddelde dagelijkse gedreven drie venster hete staaf verkoopt doorgaans voor $ 50.000 tot $ 100.000 (USD).

Terwijl Chevrolet, Chrysler en andere fabrikanten geproduceerd ook een drie-venster coupe lichaam stijl, de Ford heeft consequent na wereldwijd is de meest hoogst gezocht door verzamelaars. De meest populaire aanpassingen aan de coupe worden gehakt tops en verwijderd spatborden. Veel hete staaf eigenaars er ook voor kiezen om te gaan zonder een kap om de motorruimte blootgesteld vertrekken. Kleine voorbanden samen met grote achterbanden zijn tekenen van de typische hot rod coupe.

Bij het beschrijven van een drie-venster coupe, wordt het vaak gedefinieerd als een ladenkast of een lowboy. Een ladenkast is een voertuig dat zijn lichaam boven op het frame rails. De term lowboy wordt ook aangeduid als zijnde gekanaliseerd. Channeling een afsnijden van de vloerplanken uit en verhogen ze binnen in het lichaam. Het lichaam dan over het frame met het lichaam zit lager op het chassis wordt gemonteerd. Dit werpt ook de zetels binnenkant van het voertuig en laat minder hoofdruimte voor de bewoners.

Het hakken van de top op een drie-venster coupe gaat snijden van het dak af van het voertuig. Het dak van het voertuig verwijderd, wordt een vooraf bepaalde hoeveelheid metaal afgesneden van de voorruit, deur en dakstijlen en het dak wordt dan vervangen en terug op zijn plaats gelast. De voorste en achterste glas wordt vaak geschuurd tot een veel kortere stuk glas te creƫren. Het glas wordt dan vervangen in de kozijnen. De hakken van de top moet worden overgelaten aan een professionele body shop, als enige fout de drie venster coupe lichaam verpest kon verlaten.