Wat is een Dip Tube?

Een dip tube is het koud water inlaat pijp op een boiler. Een dompelbuis is speciaal vervaardigd lang genoeg om koud water te introduceren in een boiler nabij de bodem van het vat en dichtbij de warmtebron zijn. De lengte van de buis is essentieel voor het behoud van de juiste convectie cyclus in de kachel. Indien de buis verkort door breuk, kan de verwarming niet langer een aanvaardbare hoeveelheid warm water te produceren of slechts lauw water te leveren. Deze buizen worden ook uitsluitend van niet-metallische materialen zoals hittebestendige kunststof zodat ze niet storen of beschadigen oploselektrode de verwarming.

Verwarmingselementen vertrouwen op de principes van convectie efficiënt produceren een aanvaardbare temperatuur en productievolume water. Een efficiënte convectie cyclus een boiler ziet koud, inkomend water geconcentreerd rond de warmtebron in de bodem van de tank. Omdat het water opwarmt, beweegt naar de bovenkant van de tank waar deze is uitgevoerd warmwateruitgangleiding wanneer een van de warme waterkranen geopend. De verwarming thermostaat bevindt zich meestal vanaf de tank in het koudere water stippellijn, terwijl het water opwarmt naar de bodem van de tank, vermindert de warmte of snijdt de verwarmingselementen geheel.

Deze positionele relatie tussen koud en warm water is essentieel voor de goede werking van de verwarming en vertrouwt op het koude water geïntroduceerd op de bodem van de tank. Als het koude water was bijvoorbeeld geïntroduceerd boven in de tank, de convectie cyclus worden overwonnen. Dit zou een aantal negatieve effecten, de meest direct merkbaar zijn lauw water of een zeer korte stroom van warm water uit de kranen hebben. Stookkosten zou ook toenemen, omdat het inkomende koud water gewoon zou vernietigen alle de verwarming het werk, waardoor waardoor het langer moeten draaien om het water warm te houden.

Al deze factoren betekenen dat een dip tube juiste lengte is essentieel voor een efficiënte boiler systeem. Tekenen van de eerder genoemde symptomen kunnen een gedegradeerde of afgebroken stijgleiding te geven. Kleine stukjes plastic in het apparaat filters, kraan beluchters, en douchekoppen kan ook duiden op een gedegradeerde stijgbuis. Gelukkig is de vervanging van een stijgleiding vertegenwoordigt niet een grote kostenpost en is, voor het grootste deel, een vrij eenvoudige oefening voor de doe-het-zelf-brigade. Veel stijgleiding varianten hebben een uitlopende bovenkant wat betekent dat een nieuwe buis kan eenvoudig worden gedropt in de heater montage en de inlaat tepel vastzet op het.

Dompelbuizen zijn gemaakt van hittebestendig plastic om schade aan oploselektrode de verwarming voorkomen en moet altijd vervangen met buizen van soortgelijke constructie. De anode is een metalen staaf ingebracht in de tank die als voorkeursdoelwit corrosie, waardoor de tank tegen overmatige roestvorming sparen. Het gebruik van metalen, met name koper, in de stijgbuis kan de anode beschadigen of teniet zijn werkzaamheid, waardoor wordt veroorzaakt uiteindelijke roestvrij gerelateerde lekken in de tank.