Wat is een compressie test?

Bij de diagnose van benzinemotor kwesties, een gemeenschappelijk instrument gebruikt om mogelijke problemen bronnen te identificeren is een compressie test. Sterke compressie is essentieel voor een motor goed en efficiënt werken. Een merkbaar verlies van macht of de efficiëntie kan worden leiden tot compressie van een motor te testen. Lekken of mechanische problemen kan veroorzaken compressie verminderd in één of alle van de zuigers een motor.

Compressie meet hoeveel lucht zuigers van een motor comprimeren, te vergelijken tegen elkaar en tegen de fabrikant standaarden om te bepalen of er een probleem is in dit gebied. Terwijl een gebrek aan compressie is het meest voorkomende, is het ook mogelijk om compressie te sterk. Over-compressie kunnen er problemen genoemd detonatie, die zeer schadelijk interne onderdelen van een motor kan zijn.

Compressie tests kunnen worden uitgevoerd op twee manieren. Er is een handmatig proces dat slechts een compressiemeter, wat handgereedschap, en algemene kennis van een motor layout vereist. Een elektronische test, die een speciale motortester gebruikt, kan ook worden uitgevoerd, maar wordt gewoonlijk gereserveerd voor professionele monteurs. Beide tests kunnen aanwijzingen te verstrekken over de vraag waarom een ​​motor kan zijn onder de maat presterende.

Een manuele compressie-test omvat het zich in hoofdzaak te ontkoppelen van de motor uit de ontstekingsmodule, waardoor het een gigantische luchtpomp. Voor elke motor cilinder, wordt de motor gehouden op volgas voor een paar seconden, met de cilinder bougie verwijderd en de compressie meter gestoken. De metingen voor elke zuiger kan dan worden vergeleken met elkaar en tegen de fabrikant specificaties te oordelen of er een compressie probleem - en als het is geïsoleerd op een zuiger, of in alle van hen. Bij het vergelijken van druksterkte elke cilinder tegen een andere, wordt een marge van 10% over het algemeen aanvaardbaar geacht.

De elektronische drukproef omvat een computer die drukvastheid basis van de snelheid waarmee de motor krukken schat. De computer kan vertellen welke cilinders harder, die een grotere druksterkte geeft aan het werk zijn. Dit type compressie test, maar net zo nauwkeurig als de handmatige uitvoering kan worden uitgevoerd zonder het verwijderen bougies of loskoppelen andere delen, waardoor het sneller uit te voeren.

Mogelijke redenen voor verminderde compressie variëren sterk in complexiteit en ernst. Als compressie is naar beneden in alle cilinders, kan het zijn dat er te veel brandstof wordt geïntroduceerd in de motor tijdens de verbranding, die is het wassen van de olie uit de cilinder wanden en ontkenning van de integriteit van de zegels die ze kunnen leveren. Versleten zuigerveren of cilinderwanden - of vastzittende of beschadigde kleppen, zuigers en andere onderdelen - zijn allemaal mogelijke oorzaken voor de slechte compressie, waardoor het een kwestie over het algemeen het best overgelaten aan professionals te repareren.