Wat is betrokken bij de implementatie van een nieuw tarief?

Tarieven worden uitgevoerd door een land om een ​​belasting op ingevoerde of uitgevoerde goederen heffen. Meestal om een ​​nieuw tarief implementeren, moet een regering het tarief goedgekeurd te krijgen door middel van haar regulerende lichaam, zoals het Amerikaanse Congres of de douane-unie van de Europese Commissie. Het proces verschilt per land, maar meestal na een nieuw tarief wordt goedgekeurd, wordt het in de handel regelgeving van het land databank en een classificatie categorie toegewezen. Van daaruit worden de tarieven bepaald. Voor het grootste deel van de wereld, worden de tarieven gevolgd en gecontroleerd door de Wereldhandelsorganisatie (WTO).

In de Verenigde Staten, een Harmonized Tariff Schedule (HTS) is opgericht om te implementeren en te reguleren nieuwe tarieven. De HTS is een gestandaardiseerde lijst van namen en nummers die de producten van de handel die worden in- of uitgevoerd in de Verenigde Staten te classificeren. Wanneer er een nieuw tarief wordt doorgegeven door het Amerikaanse Congres, het is aangemeld bij de HTS. Elke aangepaste tarief krijgt een code die de goederen die onder die omschrijving valt categoriseert. De HTS wordt vaak aangepast als de Verenigde Staten nieuwe vrijhandelsovereenkomsten met diverse landen onderhandelt. Hoewel de HTS is in handen van de Wereld Douane Organisatie en wordt wereldwijd erkend, andere landen gebruik maken van hun eigen unieke systemen bij de uitvoering van de tarieven.

De plicht van het uitvoeren van een nieuw tarief in Europa valt aan de Belastingen en douane-unie van de Europese Commissie. Het gemeenschappelijk douanetarief wordt toegepast op ingevoerde goederen over de grenzen van de Europese Unie (EU). Waarnemend vergelijkbaar met de Verenigde Statesâ € ™ Harmonized Tariff Schedule, de Belastingen en douane-unie classificeert goederen om aangepaste tarieven te bepalen. Alle Europese voorschriften met betrekking tot nieuwe tarieven zijn in de TARIC, dat is de naam van de online databank voor douanetarieven van de EU ingevoerd. Het Taric wordt bijgewerkt op een dagelijkse basis ten behoeve van de EU-lidstaten die de gegevens gebruiken om de inklaring te bepalen.

Tenuitvoerlegging van een nieuw tarief Chinaâ € ™ s wordt grotendeels gecontroleerd door de Ministerie van Verkeer en Waterstaat, die verantwoordelijk is voor het vervoer door middel van China's het luchtruim, wegen en wateren. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat geeft de regelgeving met betrekking tot de Niet-schip die Gemeenschappelijke Carriers (NVOCC) Tarief Filing Rules. Volgens de NVOCC tarief Filing Rules, moet NVOCCs hun vrachttarieven met de Shanghai Shipping Exchange-bestand. Degenen die € dona ™ t eren de formaliteiten binnen een bepaalde periode kan worden onderworpen aan een boete of gebracht in onderzoek.

Tarieven worden gecontroleerd door de World Trade Organization. Dit biedt waarborgen zodat een land invoer voor een periode van tijd kan beperken indien de ingevoerde goederen veroorzaken schade aan het countryâ € ™ s economie. Onder deze omstandigheden is het aanvaardbaar is voor het land van uitvoer te verhogen of instate een nieuw tarief van het land dat de invoer beperkt. Alle leden van de WTO zijn verplicht om deel te nemen in een eerlijke en gelijke handelspraktijken met betrekking tot de uitvoering van de tarieven.

  • Meestal is het bedrijf verzending van het item is verantwoordelijk voor de export tarief te betalen en de ontvangende vennootschap zal hebben om de import belasting te betalen.
  • Chinese ministerie van Verkeer afdwingt nieuwe tarieven op de invoer en de uitvoer in het land.