remblokken vervangen ijzeren clips

Sinds meer dan 80 procent van de moderne voertuigen hebben schijfremmen, is het logisch dat je moet leren hoe je remblokken vervangen. Toen acht van de tien auto's hebben dezelfde stijl van de remmen, dan is de kans groot dat echt goed je aan het rijden een van deze voertuigen. Tenzij je wilt gaan over de besteding van een arm en een been in reparatiefacturen elke keer dat je nodig hebt elke elementaire rem werk gedaan, ga je nodig hebt om te leren hoe ze je zelf vervangen. Begin met het verzamelen van de volgende lijst van gereedschappen en materialen.

Materialen en gereedschappen:

  • Remblokken
  • Kruissleutel of bandijzer
  • C klem
  • Bungeekoord
  • Krik
  • Jack staat
  • Inbussleutels
  • Hamer
  • Verstelbare moersleutel

Project Stappen:

  1. Voor te bereiden. Je moet ervoor zorgen dat u volledig zijn verzamelde de gereedschappen en materialen die je gaat nodig hebben. Geloof me, het doet absoluut geen goed om een ​​project als dit als je niet alles wat je gaat nodig hebben beginnen. Alle materialen die u gaat nodig hebben kan worden verkregen bij een plaatselijke hardware en auto-onderdelen winkel. Gewoon vertellen uw klerk wat je gaat doen, en zij kunnen u helpen. Zoals altijd, wanneer u een auto-reparatie beginnen je nodig hebt om het gebied dat u gaat werken in de voorbereiding. Zorg ervoor dat u werkt in een gebied dat niveau, en niet op gras of vuil, maar de grond is meer kans op verschuiving .
  2. Banden. De eerste echte stap die je gaat nemen is om de banden van waar je schijfremmen zijn dan verwijderen. Om dit goed te kunnen doen, ga je nodig hebt om te breken of los te maken, de wielmoeren op de banden voorafgaand aan het verhogen van de auto. Als je eenmaal hebt losgemaakt van de wielmoeren ga je gang en beginnen met het verhogen van de auto. Zodra u de ene kant van de auto te verhogen, plaats een steunpoot in de juiste locatie en opnieuw verlagen van de auto. Herhaal deze procedure aan de andere kant. Nadat je de auto op de krik staat hebben gesteld, ga je gang en verwijder de banden.
  3. Remklauwen. Zodra u de wielen verwijderd, de volgende stap is om de remklauwen te verwijderen. Op de meeste auto's, worden de remklauwen bouten aan de bovenkant van de reminrichting. Afhankelijk van welk type auto je hebt, ga je geconfronteerd worden met ofwel een hex of inbusbout. Dit is waar je gaat te willen naar de juiste tool gebruiken om los te maken. Indien ofwel de bout niet onmiddellijk los, probeer enkele malen tikken. Tikt echter niet te hard slaan, als je zou kunnen iets beschadigen. Zodra u de remklauwen genoeg hebben losgemaakt, moet u in staat om ze van de schijf te verwijderen voor je. Indien mogelijk, hang de remklauwen van iets anders dan de remleiding, omdat dit schade aan hen zou kunnen veroorzaken. In het geval dat er niets presenteert zich, gebruik je bungee koord om ze te hangen.
  4. Remblokken. Voordat je verder gaat, neem de tijd om te kijken naar hoe alles nu uitziet. Dit is vrij veel op dezelfde manier dat je wilt dingen te zijn wanneer u klaar bent. Nu, met de remklauwen verwijderd, moet u in staat om de remblokken gemakkelijk genoeg te verwijderen. Soms zijn een paar lichte kranen nodig zijn voor de meer hardnekkige degenen, maar het moet vrij gemakkelijk te verwijderen zijn. Zodra u de oude remblokken hebt verwijderd, ga je gang en vervang ze door de nieuwe. Zorg ervoor dat u alle metalen clips terug op zijn plaats, dat kan zijn verwijderd.
  5. Remzuiger. Nadat u hebt gewijzigd uit de remblokken, en zet ze terug op de schijf, is het tijd om de remzuiger te comprimeren. Dit zorgt ervoor dat je in staat bent om alles weer in elkaar, evenals verwijder alle luchtbellen die zijn doorgesijpeld in de remleidingen zijn. Om dit te doen, neem dan gewoon je c-klem en opent het allemaal de weg, waarna je gaat schroef het weer dicht, maar met de uiteinden rond achterkant van de zuiger en assemblage. Schroef de c-klem gesloten totdat u in staat om de remklauw naar waar het hoort te vervangen zijn.
  6. Herbouw. ​​Tot slot, als je eenmaal de remklauw waar het hoort hebt geplaatst, moet u een kop gaan en weer in elkaar alles. In principe betekent dit dat je alles terug wat je eerder deed. Verwijder de c-klem, vervang de remklauw bouten, de band en laat de auto. U bent nu klaar, gefeliciteerd!

De meest voorkomende motorfiets reparaties onder het repareren lekke banden, het vervangen van remblokken, vervangen of spanbanden of kettingen, repareren brandstofsysteem problemen, het herstellen van het lichaam schade, en nog veel meer reparaties. Banden slijten sneller dan veel andere componenten, en ze zijn op een hoog risico van schade, omdat ze voortdurend in contact met de weg, dus motorfiets reparaties te maken met de vaststelling of het vervangen van banden zijn zeer algemeen. De soorten reparaties die het meest voorkomende kan ook variëren afhankelijk van het type motorfiets; crossmotoren zijn waarschijnlijk gepaard gaan met verschillende schade dan road motorfietsen, bijvoorbeeld.

Afgezien van de banden, enkele van de meest voorkomende motor reparaties richten op brandstofsystemen. Veel motoren hebben carburateurs, terwijl anderen zijn met brandstofinjectie. De slangen die naar en van deze eenheden kan uitdrogen, kraken, of anderszins niet, dus ze zullen moeten worden geïnspecteerd en vervangen. De gastank mag lekke worden als de fiets is neergestort, en de punctie moet mogelijk worden gerepareerd of de tank zal moeten volledig worden vervangen. Carburetors moeten worden schoongemaakt en goed aangepast om te verzekeren het brandstofsysteem levert brandstof gewoon, en de jets in de carburateur moet worden aangepast als de motor wordt gebruikt gedurende langere tijd drastisch verschillende hoogtes.

Elektrische problemen kunnen leiden tot gemeenschappelijk motorfiets reparaties ook. Deze kunnen moeilijk te diagnosticeren op sommige motorfietsen zijn en dergelijke reparaties zijn over het algemeen het best overgelaten aan professionals met de juiste tools en kennis. Voordat er elektrische herstellingen, is het belangrijk om de batterij van de motorfiets letsel en mogelijke schade aan de elektrische systemen op de motor loskoppelen. Er zijn meestal slechts een beperkt aantal elektrische componenten op een motorfiets, maar de bedrading kan moeilijk zijn en het opsporen van fouten kan lastig zijn.

Body reparatie vrij algemeen motorfiets herstellingen kan op een aantal wijzen afhankelijk van het carrosseriedelen worden gemaakt. Sommige panelen zijn glasvezel en worden vervangen als ze beschadigd, maar andere wandpanelen metaal, en deze kunnen worden gerepareerd, indien aangetast in sommige gevallen. Als de metalen panelen of gas tank beschadigd zijn, kan de deuken worden getrokken en krassen vast, maar de verf zal meer dan waarschijnlijk moeten worden gestript en opnieuw worden aangebracht. Schilderen kan op verschillende wijze, afhankelijk van het type metaal gebruikt en dit moet gewoonlijk worden uitgevoerd met speciale apparatuur.

  • Motorfietsen die worden gebruikt voor de cross country, of "vuil", kan ritten oplopen schade die is gerelateerd aan directe blootstelling aan het milieu.
  • Man aan het werk op de motorfiets.
  • Carburateurs moeten worden schoongemaakt en goed is afgesteld om ervoor te zorgen het brandstof systeem levert brandstof behoren.

Voor iedereen die overwogen vervanging van de remmen van het huishouden voertuig is het belangrijk om voorzichtig te werk. Immers, de remmen van een auto-onderdeel van de essentiële werking uitrusting en de taak moet goed worden uitgevoerd. Hier zijn een aantal dingen in gedachten te houden als je hebt vastgesteld uw eigen remmen te installeren.

Voordat ooit het losdraaien van de eerste noot heeft, is het belangrijk dat je alles € ™ s handleiding met betrekking tot het remsysteem te lezen in uw auto ownerâ. U wilt weten van tevoren de specificaties voor de soorten schijfremmen, welke maat remschoenen zijn vereist, en eventuele speciale voorbereidingen die moeten worden gemaakt voordat het remsysteem wordt benaderd. Kiezen voor het verzamelen en verwerken van relevante informatie voordat u begint met uw eigen remmen te installeren voorkomt heel wat problemen tijdens de uitoefening van dit doe het zelf automotive project.

Vervolgens, het verzamelen van de tools die nodig zijn om uw eigen remmen succes te installeren. Dit zal betrekking hebben op de krik, blokken om te passen achter de banden niet in de buurt van de remmen, en met de hand tools die nodig zijn om nokken en andere bouten en moeren los te maken tijdens het proces. Houd in gedachten uw handgereedschap mag alle lineair zijn, maar je het metrisch gereedschap nodig voor deze job. Controleer uw ownerâ € ™ s handleiding voor details over wat voor soort bouten en moeren worden gebruikt met uw merk en model.

Ten derde hebben de vervangende onderdelen bij de hand die u nodig heeft om uw eigen remmen te installeren. Op zijn minst zul je remblokken, schoenen en eventueel een nieuwe rem rotor nodig. Eigenlijk, weet u niet over de rotor totdat u in het remsysteem. Houd in gedachten dat de remschijven op vele auto's een keer kan worden gedraaid, zodat u de vervanging tot de volgende keer af te zien.

Zodra u al uw gereedschap en reserve-onderdelen gemonteerd, zorg ervoor dat het voertuig op een stevige ondergrond en de positie van de aansluiting. Er zijn twee taken die je moet doen voordat het optillen van de eerste wiel. Plaats blokken achter de andere drie wielen, om de auto uit te rollen van de krik te voorkomen. Tweede, draai de wielmoeren op de band voordat het optillen van dat deel van het voertuig. Verwijder ze niet op dit moment; gewoon los te maken zodat ze gemakkelijker zal zijn om later te verwijderen. Zodra de band is van de grond, verwijder de wielmoeren en neem de band af. Je zal nu in staat zijn om de conditie van uw remmen zien en te beginnen met het proces om uw eigen remmen te installeren.

Controleer op problemen met de slangen, koppelingen en de remklauw. Zorg ervoor dat de remblokken controleren aan beide zijden van de remschijf. Ook het gevoel rond de remschijf en noteer eventuele groeven u kunt vinden. Zodra u tevreden bent dat de remschijf is nog in goede staat zijn, verwijder de remcilinder en leg de cilinder op de top van de schijfrem. Het toestel zal zijn wat zwaar in de meeste modellen en je hebt het nodig om stil blijven terwijl u de pads en schoenen vervangen. Houd rekening met de remleiding is aangesloten en u niet wilt om het te beschadigen tijdens het proces als je je eigen remmen te installeren.

Schuiven de oude remblokken uit, controleer de hoofdremcilinder op tekenen van slijtage of eventuele lekken dat er een probleem is met de remvloeistof kunnen wijzen. Hopelijk zal je er geen vinden. Op dit punt in het proces om uw eigen remmen te installeren, neem een ​​moment en verwijder eventueel vuil of aanslag rond de remmen. U kunt ook de gelegenheid gebruik om alle contactpunten smeren gebruiken. Op dit moment kunt u de nieuwe remblokken te installeren. Dit zal zijn relatief eenvoudig op nieuwere voertuigen, zoals de meeste van hen gewoon vastklikken. Dit is ook de kans om versleten remblokken vervangen indien nodig. Er zijn meestal maar een paar noten die ze op hun plaats. Verwijder de moeren, het reinigen van het gebied achter de schoen en vervangen door de nieuwe schoenen.

Vanaf dit punt is het een kwestie van het omkeren proces en monteren van de componenten. Uw laatste taak in het proces om uw eigen remmen te installeren is door de band terug op het voertuig gezet, veilig met de wielmoeren en breng de vijzelmechanisme. Vergeet niet om de wielmoeren volledig vast zodra het voertuig weer op de grond. Herhaal dit proces bij elk van de stellen van de remmen van het voertuig.

Houd in gedachten dat voor grote rem banen waarbij het vervangen van het hele systeem, kunt u om de diensten van een professional. Je eigen remmen installeren is prima als het gaat om het draaien van de rotoren en het veranderen van pads en schoenen, maar grote problemen vereisen de expertise van een ervaren monteur. Begrijp je grenzen in de taak van de mogelijkheid om uw eigen remmen installeren en respecteer ze. Die benadering zal vertalen in een veilige werking van het voertuig voor u, uw dierbaren en andere mensen op de weg.

  • Een auto-aansluiting is nodig om de band te verwijderen van uw auto - het bieden van toegang tot de remmen.
  • Remmen zijn een belangrijk onderdeel van de werking van een auto en moet correct worden vervangen.
  • Veel monteurs raden u aan de remvloeistof in uw auto om de paar jaar aan uw remsysteem zorgen blijft om effectief te werken veranderen.
  • Remblokken langzaam verslijten met het gebruik en moet regelmatig worden vervangen.

Een weerstand koord, ook wel een weerstand buis of weerstand band, is een stevige elastiek gebruikt voor oefening om spieren op te bouwen en meer kracht. Resistentie snoeren zijn goedkoop, gemakkelijk draagbaar en kan gebruikt worden door vrijwel iedereen op zoek naar een goede workout te krijgen zonder het gebruik van dure sportschool machines. Men kan een weerstand koord gebruiken om gelijkaardige oefeningen traditioneel gedaan met machines of vrije gewichten uit te voeren.

Weerstand koorden zijn in verschillende elasticiteit voor de variërende sterkte. Weerstand koorden die flexibeler zijn gemakkelijker te rekken dan koorden die strakker, dus is het het beste om te beginnen met een flexibele kabel. Zoals kracht toeneemt, is het dan mogelijk om een ​​dikkere, strakkere weerstand koord gebruiken meer spanning op de moeilijkheid van de training te verhogen.

Resistentie snoeren komen vaak met handvatten bevestigd aan elk uiteinde, om ze gemakkelijker te maken vast te pakken en vast te houden. Sommige resistentie snoeren mogelijk deze handgrepen worden verwijderd, en de band kan gewoon worden gelaten of de handgrepen worden vervangen met clips. Clips zijn handig wanneer u de weerstand koord op een deur, die nodig is voor een aantal oefeningen is. Bovendien kan resistentie snoeren in een verpakking met andere accessoires worden verkocht zoals een draagtas, oefening DVD, of zelfs andere resistentie snoeren van verschillende niveaus van spanning en weerstand.

De eenvoudigste manier om te oefenen met een weerstand koord aan een uiteinde van het snoer in elke hand te nemen en het snoer niet aan elke kant van het lichaam. Deze eenvoudige methode strekken werkt ook door het plaatsen midden van de weerstand koord onder de voeten en omhoog te trekken met elke hand als in een biceps curl. Echter, zoeken online zal brengen veel verschillende oefeningen die kunnen worden uitgevoerd met een weerstand koord, met inbegrip van push-ups, crunches, squats, lunges, borst flys, calf raises, en hip extensies, om er maar een paar te noemen. Resistentie snoeren zijn in staat om eenvoudige, gemeenschappelijke oefeningen te nemen en daag de spieren nog verder met spanning.

Een ander algemeen gebruik voor resistentie snoeren is in de fysiotherapie. Omdat de oefening kan worden aangepast aan de behoeften van de patiënt, en de weerstand en de spanning in de kabel kan eenvoudig worden aangepast, deze tools werken heel goed als er mensen zijn genezing van blessures, en proberen om spierkracht te herwinnen. Met behulp van resistentie snoeren als onderdeel van een trainingsprogramma dat aërobe oefening omvat ten goede zal komen wanneer het proberen om gewicht te verliezen, krijgen in een betere vorm, of gewoon gezond te blijven.

  • Traditionele kracht oefeningen, zoals push-ups, kan worden gedaan met behulp van een weerstand snoer.
  • Biceps krullen kan ook met een weerstand aan op de biceps, en andere spieren in de bovenarm en elleboog versterken.
  • Resistentie snoeren zijn een veelzijdige vorm van krachttraining apparatuur.

Noisy remmen zijn een irritant probleem dat ook aangeven dat de remmen zijn aandacht nodig, afhankelijk van de aard van de ruis. Sommige luide remmen zijn goedaardig, veroorzaakt door zaken als stof op de remmen of de gebruikte remblokken maken materialen. In andere gevallen kan het geluid aangeven dat een rem component niet goed werkt, en het moet worden aangepast of vervangen. Als lawaaierige remmen worden begeleid door problemen met de remmen, of een scherpe ruk aan de ene kant of de andere, moet u de auto nemen voor inspectie.

Twee veel voorkomende oorzaken voor de remmen te zijn luidruchtige zijn stof en de stoffen die gebruikt worden om de remblokken te maken. Als stof of andere verontreinigingen te krijgen op de remblokken, kunnen ze ervoor zorgen dat de remmen te luidruchtig zijn de eerste paar keer dat ze worden toegepast. Demping van de remblokken kan helpen om dit probleem te verminderen. Een toenemend aantal remblokken zijn ook gemaakt met metalen materialen, om ze te laten harder dragen en effectiever. Helaas kunnen deze materialen ook de remmen te piepen.

Als uw remmen lawaaierige zijn geworden, ze fysiek te inspecteren voor problemen. De meest voorkomende oorzaak voor lawaaierige remmen is versleten remblokken. Veel auto's hebben indicatorpapier die fluiten wanneer de remblokken vervangen moeten worden, en als u overmatige slijtage, dient u de remblokken vervanging effectiever remmen en potentiële schade aan de rest van de remmen verminderen. Bij het inspecteren van de remmen, ook op zoek naar losse of ontbrekende hardware. Alles moet knus en strak, en je moet niet in staat zijn om remonderdelen heel gemakkelijk met de hand. Als u de remmen te inspecteren, smeer alle bewegende delen voor een soepeler en een stillere werking.

Een dure bron van lawaaierige remmen is schade aan de rotors of drums. Dit wordt veroorzaakt door het niet remblokken vervangen in een tijdig, of storing van de rem-apparatuur. De elementen mogen kromgetrokken of vervormd worden, of groeven kunnen in hen worden gekerft via metaal op metaal contact. Het resultaat kan erg luidruchtig remmen, manifesteert in de vorm van een verschrikkelijke knarsend geluid. Als dit het geval is, moeten de rotoren opnieuw gecoat worden of vervangen voor veilige werking van het voertuig.

Automobilisten moeten altijd pakken lawaaierige remmen voordat ze ernstig worden. De meeste remproblemen klein beginnen, en zijn eenvoudig op te lossen als ze worden aangepakt in een vroeg stadium. Vertrouwd te raken met de manier waarop uw auto normaal voelt en klinkt zodat je alert op veranderingen die aan een onderhoudsbeurt te geven kan zijn. Remmen zijn een belangrijk onderdeel van uw motorvoertuig, en het is belangrijk om ervoor te zorgen dat ze goed werken.

  • Lawaaierige remmen moet mogelijk worden gerepareerd of vervangen.
  • Remmen kan eenvoudig worden gewijzigd door middel van een eenvoudige krik.
  • Remmen kan een knarsend geluid maken bij remblokken dun en versleten.

Veel mensen moeten recept bril te dragen, en brillen kan erg duur zijn. Terwijl sommige mensen ook recept zonnebril te kopen, anderen geven de voorkeur van het gemak, de beschikbaarheid en de betaalbare prijs van de clip op zonnebril. Deze clip rechtsaf reguliere bril, waardoor de drager om duidelijk te zien, terwijl shading en het beschermen van de ogen.

Er zijn veel verschillende soorten en stijlen van de clip op zonnebril beschikbaar, van degenen die verblinding te voorkomen en te beschermen tegen de ultraviolette (UV) straling te drijven degenen die perfect zijn voor watersporten zoals varen of vissen zijn. Als uw drijvende clip op zonnebril toevallig geklopt in het water, ze drijven, zodat ze will not € ™ t verdwalen. Zelfs als ze verdwalen, gekrast of gebroken, die gemeenschappelijke gebeurtenissen met elk type van zonnebrillen zijn, kun je ze veel gemakkelijker te vervangen dan het bestellen van een ander paar recept zonnebril. U will not € ™ t moeten wachten voor hen of besteden veel extra geld; kun je gewoon halen een ander paar of houd een extra paar bij de hand.

Terwijl oudere versies waren vaak omvangrijke of onaantrekkelijk, vandaag komen ze in verschillende variëteiten, zoals randloze stijlen, die zijn lichter en bieden een meer gestroomlijnd uiterlijk. Clip op zonnebril worden aangeboden in alles, van de meest eenvoudige stijlen tot high-end designer mode. Omdat er veel meer betaalbaar dan recept zonnebrillen, sommige mensen kiezen voor meer dan een paar, zodat ze verschillende stijlen kunnen dragen voor verschillende uitstapjes. Velen zijn ontworpen om gemakkelijk worden opgeklapt bij het betreden van een gebouw of als de zon gaat achter de wolken. Er zijn ook houders die je kunt kopen om te bevestigen aan de zonneklep in uw auto, zodat u uw zonnebril kunt opslaan en bewaar hem binnen handbereik.

Als je bent meer bezig met bescherming dan stijl, dona € ™ t zorgen. Clip op zonnebril bieden ook bescherming tegen schadelijke stralen. Blublocker met hoge resolutie zonnebril helpen uw ogen te beschermen tegen schade door het blokkeren van UV en blauw spectrum licht stralen, terwijl gepolariseerde lenzen bieden het voordeel van het verminderen van reflectie en hoge schittering voor uw bescherming en comfort.

  • Clip op zonnebril kan op de meeste stijlen van brillen worden bevestigd.

Nadat u de remmen op uw auto een paar keer hebt vervangen, zult u merken dat er een kleine beschadiging van de rotoren. Als u deze schade hebben gemerkt, dan is het tijd om het te repareren. Vervangen van remschijven is zo simpel van een proces als het vervangen van de remblokken. Want het is geen gemakkelijke taak, waarom dan niet het zelf te doen, en geven u iets om over op te scheppen?

Benodigde materialen.

  • Remschijven
  • Kruissleutel of bandijzer
  • C klem
  • Bungeekoord
  • Carburateur schoner
  • Krik
  • Jack staat
  • Inbussleutels
  • Hamer
  • Verstelbare moersleutel

Als u merkt, je gaat worden met behulp van dezelfde tools als wanneer u uw remblokken veranderen. Begin met het doen van alles wat je zou naar de remblokken te wijzigen, totdat u de pads hebt verwijderd. Vanaf dit punt, ga je een paar extra dingen te doen.

  1. Verwijderen. Typisch de rotor is een aparte mechanische entiteit van de hub. Dus om de rotor te verwijderen, alles wat je hoeft te doen is het verwijderen van de rotor uit off van de nok staat. Om dit te doen, moet u mogelijk een extra set schroeven of pennen te verwijderen, of whack (ZACHT!) Met een hamer een paar keer. Als de rotor en de hub zijn een stuk hoewel, je gaat te hebben om eerst het vet beker te verwijderen, dan is de splitpen en de kroonmoer van de as, om de rotor te verwijderen.
  2. Vervangen of weer de kop opsteken? Als je de beschikbare middelen, dan zou ik stel voor de aankoop van een aantal nieuwe vervangende rotoren. Hoewel het is zeker duurder, maakt het mogelijk een langere levensduur voor het onderdeel. Als u terughoudend om de hogere kosten van een nieuw onderdeel, of gewoon niet kunt betalen, dan je zou willen kijken naar het krijgen van de rotoren opgedoken. Resurfacing of "draaien" een rotor kan sterk verlengen de levensduur van oude rotors, en is meestal een veel zuiniger oplossing. Alvorens uw definitieve vaststelling hoewel, moet u uw rotoren onderzocht door een professionele op elk auto-onderdelen winkel, en zij kunnen u vertellen welke een betere optie voor je zou zijn.
  3. Te installeren. Om uw nieuwe of draaide rotor te installeren, kun je gewoon doen het omgekeerde van wat je hebt gedaan om de rotor in de eerste plaats te verwijderen. Wees er echter van bewust dat de meeste nieuwe rotors komen voorverpakt in een laagje olie dat zal moeten worden verwijderd. Op de verpakking olie gewoon wassen af ​​met carburateur reiniger te verwijderen en weg te vegen.
  4. Weer in elkaar zetten. Montage van uw wielassemblage moet een gemakkelijke taak, omdat alles wat je hoeft te doen is dezelfde stappen als wanneer u de remblokken van uw auto te veranderen. Zorg ervoor dat u grondig te testen alles uit voordat u gaat rijden je auto op de wegen weer dan voel je tevreden met jezelf, omdat je de rotors op uw auto hebt vervangen!

Bij het vervangen van een autoruit, de eerste stap die moet worden genomen is verifiëren en document het jaar maken en het model van het voertuig met het gebroken raam. Elke specifieke auto of vrachtwagen zal een bepaald type en stijl van venster dat wordt gebruikt. Natuurlijk, sommige ramen zijn uitwisselbaar, dus als een gebruikt raam wordt geïnstalleerd, check online of in een boek en vind welke zullen werken. Een project te starten nooit zonder de juiste raam en een set van tools, zodat het allemaal kan worden bereikt in een keer.

De tweede tip die tijd zal besparen is om het interieur paneel te verwijderen en maak de beugels en clips die het raam op zijn plaats houden. Elke fabrikant maakt gebruik van een ander systeem, en elk jaar is anders, dus het verkrijgen van een reparatie handleiding voor het specifieke voertuig. Probeer niet om alle snelkoppelingen te nemen als het gaat om dit, want hoewel het mogelijk is om het venster te verwijderen zonder de aanwijzingen te volgen in orde, het vervangen van een autoruit veel gemakkelijker in het einde als ze zullen zijn. Elke fabrikant zal de volgende stappen uit wanneer de auto of vrachtwagen wordt gebouwd, dus vervangen moet worden gedaan in dezelfde volgorde.

Na de montagebeugels en clips zijn verwijderd, is de volgende fase van het vervangen van een autoruit verwijderen van de oude stuk glas. Als het gebroken was er zeker van te ruimen alle stukjes van puin, en zorg ervoor dat er niets in de track die problemen kunnen veroorzaken. Aangezien het raam is uit het is een goed moment om de draden en motoren te controleren en ze te vervangen of te repareren indien nodig.

De laatste stap in het proces van vervanging van een autoruit glijdt het nieuwe stuk glas op zijn plaats en zet deze neer met de beugels en klemmen. Alvorens dit te doen, hoewel, er zeker van zijn dat het glas schoon is en vrij van bramen en stoten. Indien aanwezig, ofwel slijpen ze af of een glas specialist doen. Dit zal de kans op het venster opbinden eenmaal is geïnstalleerd verminderen. Volg de orde die werd genomen om het glas te verwijderen, behalve in omgekeerde richting, en zorg ervoor dat de beugels en klemmen goed te beveiligen. Niet te vast de bouten en schroeven, en zorg ervoor dat de clips in de juiste plaatsen worden geplaatst. Als het opnieuw installeren van de binnendeur paneel werk zorgvuldig rond het lichaam klemmen zodat ze niet kapot, en voeg ze door te beginnen in een gebied en het werken rond de hele rand, die de taak van het vervangen van een autoruit voltooit.

  • Glas wordt vaak uitgevoerd met behulp van een zuignap lifter.

De term illustraties zoals het nu wordt gebruikt, verwijst naar een elektronische afbeelding of grafisch. Clip art foto's en illustraties hebben een breed scala aan toepassingen, waaronder folders, reclame, scrapbooking, desktop publishing, en gedrukte publicaties. Computer graphics komen in een bijna ongelimiteerd aantal categorieën en types. Cartoons, randen, achtergronden, schetsen en foto clips zijn allemaal in grote lijnen aangeduid als illustraties, en zijn verkrijgbaar bij verschillende bronnen. De elektronische foto's kunnen worden geleverd met software, zijn beschikbaar voor zowel gratis als betaald downloaden van het internet, of kunnen op CD of DVD worden gekocht.

In het verleden werden clip art illustraties fysiek gesneden uit gedrukte boeken. Zoals computers werd meer gemeenschappelijke en betaalbaar, handmatige methoden van drukkerijen en uitgeverijen zich ontwikkeld tot een elektronisch proces. Het was niet meer nodig om beelden clip met de hand en gebruik ze om materialen te worden verveelvoudigd of openbaar lay-out. De naam illustraties gebleven en steeds gebruikt, hoewel de oude Onvolledige afbeeldingen zijn vervangen door computergrafiek.

Een persoon die behoefte heeft om elektronische afbeeldingen te gebruiken kunt ze vinden in tal van plaatsen. De kleine illustraties vaak worden geleverd met software die wordt gebruikt voor het tekenen, tekstverwerking, scrapbooking, en andere bezigheden die verband houden met het schrijven, ontwerpen, of het publiceren. Ze kunnen ook worden gedownload van een enorme verscheidenheid aan websites op het internet. Veel beelden zijn gratis beschikbaar, terwijl anderen vereisen een vergoeding. Een persoon die een verzameling van computer graphics te kopen kunnen ze ook op cd of dvd.

Illustraties is verkrijgbaar in twee verschillende vormen: bitmap en vector. Bitmap (BMP) beelden worden op grote schaal gebruikt en omvatten gangbare bestandsformaten zoals Graphics Interchange Format (GIF) en Joint Photographic Experts Group (JPEG). Ze zijn rechthoekige beelden op een vaste resolutie. Bitmaps worden samengesteld uit zwarte en witte of gekleurde pixels, en kan korrelig of onscherp worden wanneer ze worden vergroot.

Het tweede type clip art bestand staat bekend als een vector. Vectorbestanden gebruik van een wiskundige formule voor de vormen, kleuren en lijnen van een beeld weergeven zonder het gebruik van pixels. Ze kan worden geschaald naar elk formaat zonder vervormd worden of korrelig, en zal in het algemeen produceren graphics van een superieure kwaliteit in vergelijking met bitmap-bestandsformaten. Het enige nadeel is dat een persoon moet professioneel niveau beeldbewerking of publishing software om vector illustraties bestanden te gebruiken.

Elektronische afbeeldingen kunnen ook worden ontworpen om te bewegen, knipperen, fonkeling, en het uitvoeren van een groot aantal andere vergelijkbare functies. Geanimeerde clip art is een noviteit vaak te vinden op webpagina's en in e-mail. Als gewone, vaste computer graphics, geanimeerde beelden zijn beschikbaar om te worden gedownload, en kan zowel gratis of tegen een koopsom worden aangeboden.

  • Illustraties kunnen worden gebruikt in scrapbooking.
  • Emoticons worden beschouwd als illustraties.

"Antieke ijzer" is een brede term iets van de smoothing stenen gebruikt in de Europese Vikingtijd tot de "vintage" elektrische ijzers die in de mode in de jaren 1900 kwam omvat. Vandaag de dag is een antiek ijzeren meestal gedefinieerd als zijnde gemaakt van gietijzer. Het wordt verwarmd boven een open vuur of met kolen voordat u op kleren.

De traditie van het smeden van een strijkplank om kleding te druk dateert uit de Middeleeuwen, en variaties op de praktijk werden gevonden in vele landen. Bijvoorbeeld in China, met een platte bodem ijzeren pannen waren gevuld met hete kolen en vervolgens gebruikt om rimpels glad te strijken in de kleding. Andere ijzers zijn gevormd uit speksteen of terracotta, materiaal dat kan worden opgewarmd steeds opnieuw zonder te smelten.

Antieke strijkijzers werden oorspronkelijk gebruikt in paren. Men zou worden gebruikt terwijl de andere verwarmd, en vice versa. De variabele warmte van het vuur maakte het strijken een delicaat proces dat bekwame oordeel te voorkomen verzengende het doek. De ijzers zou moeten worden schoongemaakt en vaak glad gemaakt met zand in om ervoor te zorgen dat ze geen sporen op de kleding. Een fijn laagje bijenwas zou worden toegepast om kleding te houden kleven. Net als een gietijzeren pan, zou de ijzers ook moeten worden geolied in tussen toepassingen om roestvorming te voorkomen.

De vorm van de antieke ijzeren loop der jaren geëvolueerd. Veel kleine details veranderd in om ervoor te strijken een makkelijker taak, zelfs terwijl de basisprocedure bleef arbeidsintensief. Een gebied onder voorbehoud was handvat van het strijkijzer, wanneer die uit hetzelfde stuk metaal als basis van het strijkijzer, te warm kan worden zonder een pad of een doek zou worden. In reactie hierop verwisselbare handgrepen kan koel blijven terwijl de rest van het strijkijzer opgewarmd uitgevonden. De handgreep kan vervolgens kan worden vervangen voor het persen.

Een andere vorm van antieke ijzer geven ijzer, ook wel houtskoolijzer. Ze werden meer technologisch geavanceerde in dat ze bevatte een holle ruimte binnen voor kolen. Stukken van metaal, genaamd "platen", kan worden ingevoegd en verwarming. Hete stenen kan ook binnen een antieke ijzeren worden geplaatst om een ​​zachtere en meer uniforme warmte geschikt voor delicate stoffen te bereiken.

Antieke strijkijzers zijn collectible. Mensen genieten van het bezit van een stukje geschiedenis evenals puzzelen uit de namen van hun originele fabrikanten. Veel ijzers werden aangeduid met symbolen, toen ze werden geproduceerd om te bepalen welk bedrijf ze vandaan kwamen. Deze symbolen niet nemen gewoonlijk namen en kan cryptische zonder het gebruik van handboeken of andere materialen gewijd aan deze te identificeren zijn.

  • Antieke ijzeren ketenen.

Drywall klemmen, die ook kan worden aangeduid als gipsplaten bevestigingsmiddelen of stopt, worden zowel woningbouw en utiliteitsbouw. Deze clips zijn aan de rand van de gipsplaten geplaatst en vastgemaakt aan de greep van de stoeterij. Ze bieden een oppervlak van de gipsplaat te ondersteunen bij installatie.

Clips worden nu gebruikt om het metaal of hout blokkering die eens werd gebruikt om gipsplaten installeren vervangen. Deze clips maken van een enkele of dubbele-stud hoek, ten opzichte van de drie of vier-stud hoeken dat de blokkering verstrekt. Dit verschaft nog voldoende steun en steun die vergelijkbaar is met, en soms beter dan de traditionele hoeken drie of vier stud.

Gipsplaten clips zijn meestal opgebouwd uit verzinkt of plaatwerk, polyethyleen, of metaaldraad. Het voordeel van kunststof is de niet-corrosieve componenten en zijn vermogen te spijkeren, schroeven of nieten het hout leden. Verschillende fabrikanten van deze gipsplaten bevestigingsmiddelen hebben verschillende installatie technieken en materialen.

Met het gebruik van gipsplaten clips, wordt de gipsplaten gescheiden van de framing stukken, die helpt bij het geluid reizen door de muren te minimaliseren. Meer geluidsoverdracht besturing kan gespecialiseerde geluidsisolatie gipsplaat clips worden gebruikt die zijn bevestigd op de bouten dan bekend met de gipsplaat. Dit vormt een luchtbel tussen de stoeterij en de gipsplaten te verminderen of te elimineren geluidsoverdracht in het gebouw structuur. Hogere kwaliteit geluidsisolatie gipsplaat clips kunnen zelfs minimaliseren trillingen.

Er zijn vele voordelen aan het gebruik gipsplaat clips. Ze zijn gemakkelijker te installeren dan traditionele houten steun en de hoeveelheid hout voor lijsten door het vervangen niet-structurele studs verlagen. Gipsplaten bevestigingsmiddelen ondersteunen ook energie-efficiënte gebouwen en huizen door het verminderen van het warmteverlies. De toelage van de isolatie achter de gipsplaten studs moedigt betere thermische bevoegdheid van het gebouw.

Deze clips maken elektrische en sanitaire installatie veel gemakkelijker als gevolg van de ruimte opgeslagen, waardoor er meer ruimte is voor loodgieters en elektriciens om buizen passen in muren. Een enkele stud kan de plaats van complexe structuren of speciale framing nemen om te passen rond mechanische en elektrische bedrading. De hoeken zijn ook minder waarschijnlijk barsten, omdat er minder framing verkleinen of verplaatsen, wat vaak de oorzaak van dit probleem. Gipsplaten studs zijn ook zuinig, als ze besparen op arbeid en materiaal kosten.

  • Gipsplaten clips worden gebruikt in zowel de woning- en utiliteitsbouw.
  • Gipsplaten clips bieden ondersteuning voor opknoping gipsplaten.

De functie Clip Art in Word kunt u foto's, geluid en beweging clips toe te voegen aan uw documenten. Motion clips zijn in wezen bezield bestanden, zoals geanimeerde GIF-afbeeldingen. Terwijl u ze kunt invoegen in een document, worden motion clips primair bedoeld voor gebruik in HTML-bestanden. Dit betekent dat u uw document moet opslaan in HTML-formaat en vervolgens bekijken in een webbrowser, zoals Internet Explorer. Het betekent ook dat er geen manier om een ​​motie clip automatisch af te spelen in een Word-document. (Sommige soorten motion clips helemaal niet spelen in een document.)

Zelfs na het opslaan van uw HTML-bestand, kan niet iedereen in staat zijn om al uw motion clips te bekijken. Terwijl geanimeerde GIF-bestanden werkt in elke browser, sommige motion clips het gebruik van specifieke weergave drivers die niet beschikbaar op alle systemen vereisen. Indien de motie clip niet zal spelen voor een ontvanger van uw HTML-bestand, kan het zijn dat u de motion clip niet doorsturen met het bestand, of omdat de ontvanger niet de juiste stuurprogramma's zijn geïnstalleerd.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (775) van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002, en 2003.

Patroonherkenning biedt u een aantal zeer krachtige mogelijkheden voor het zoeken en vervangen van tekst. Word kunt u haakjes gebruiken binnen uw zoekopdracht specificatie om de kracht van uw verklaringen nog meer te verhogen. De haakjes kunt u groepen opgeven voor uw zoekopdrachten of om de volgorde waarin de zoektocht specificatie moeten worden geëvalueerd op te geven.

De groepering kwestie is de meest voorkomende en krachtige gebruik van de haakjes. Als voorbeeld, laten we zeggen dat u een document dat bestaat uit een onderdeel nummer gevolgd door een tab gevolgd door een beschrijving had. Het artikelnummer begint met PN- gevolgd door een drie-cijferige code die A heeft door middel van E als eerste teken, gevolgd door een waarde tussen 00 en 99. Zo zou een deel getal zijn PN-B34 of PN-A12. De beschrijving kan elke lengte zijn, maar wordt altijd gevolgd door een paragraaf merk.

Als je wilde om uw document wilt wijzigen, zodat je moest het deel beschrijving gevolgd door het artikelnummer tussen haakjes, zou je dat doen met patroonherkenning. (^ T) (*) (^ 13) - voor uw zoekopdracht specificatie (vind ik wat) zou je ([AE] [0-9] {2} PN \) te gebruiken. Dit kan er vreemd uit, maar het past bij de manier waarop uw document wordt nu in elkaar gezet. Let op het gebruik van de haakjes om de drie delen aanduiden: het onderdeelnummer, de lippen en de beschrijving.

Voor de vervanging specificatie (Vervangen), zou je gebruiken \ 3 (\ 1) ^ 13. Dit betekent "neem de derde groepering van de zoektocht specificatie (de beschrijving), volg deze door een ruimte, een haakje, de eerste groep van de zoektocht specificatie (het onderdeelnummer), en sluit af met een paragraaf merk.

Als een ander voorbeeld, laten we aannemen dat u een document met een flink aantal data dat het formaat 06/11/56 gebruiken, en dat wilt u ervoor zorgen dat alle data gebruiken viercijferige jaar (1956 in plaats van 56). U kunt dit doen door te zoeken naar ([0-3] [0-9] / [01] [0-9] /) ([0-2] [0-9]) en te vervangen door \ 119 \ 2. In het voorbeeld is de \ 1 11/06 / in de tekenreeks wordt gevonden, en dit wordt overgebracht naar de vervangende string is. Dit wordt dan gevolgd door 19 (dus het is nu 06/11/19) en vervolgens de laatste twee cijfers van wat werd gevonden, dus het resultaat is 1956/06/11.

Vergeet niet dat om te profiteren van het patroon dat overeenkomt mogelijkheden van Word, je hoeft alleen maar om ervoor te zorgen dat het gebruik Wildcards vakje is ingeschakeld op ofwel het zoeken of vervangen tabbladen van het dialoogvenster Zoeken en vervangen doos.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (1663) is van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002 en 2003. U kunt een versie van deze tip voor de ribbon-interface van het Woord (Word 2007 en later) hier: Bestellen Zoeken en vervangen.

Een fiets klem, beter bekend als een teen clip, is een kleine kooi die hecht aan de pedalen van een fiets. De clip kan worden cinched beneden en aangescherpt over de voet, zodat de rijder op te trekken op de pedalen in aanvulling op naar beneden te duwen, het toevoegen van vermogen en stabiliteit. Terwijl een fiets clip set kan worden opgenomen op een nieuwe fiets, ze zijn steeds minder vaak gebruikt sinds klikpedalen werden geïntroduceerd op de markt. In tegenstelling tot de fiets clip kan klikpedalen niet een kooi die cinches via teen, maar een klem aan de onderkant van de fietsschoen te hechten aan een speciaal pedaal.

Kunststof en metalen zoals aluminium of staal zijn voorkomende materialen gebruikt om een ​​fiets clip te maken. De teen clips zelf zijn aangebracht op het pedaal door bouten, en een nylon band loopt vaak door het pedaal en de fiets clip. Deze band zal de rijder naar cinch de teen clip naar beneden over de schoen, het verminderen van de hoeveelheid overtollige beweging een voet kan maken tijdens het rijden en het toestaan ​​van de rijder om stevig omhoog te trekken op het pedaal tijdens het rijden. Dit stelt de rijder meer trapkracht te blussen, dus hogere snelheden of snellere sprints bevorderen.

Teen clips kunnen moeilijk te betreden en verlaten zijn. Als de riem is vastgezet tijdens het rijden, kan een ruiter moeite om uit de fiets clip bij het stoppen, op zijn beurt kan leiden tot een crash te hebben. De beweging van de berijder moet gebruiken om in de teen clips is soms ook moeilijk, omdat hij of zij moet een voet naar achteren slepen op het pedaal totdat de fiets clip is in de horizontale positie, dan is de voet moet naar voren in het apparaat schuiven. Als de ruiter begint om vooruit te rijden met de teen clip in de onderste positie, kan de kooi zelf over de grond sleept en betrapt op obstakels, wat kan leiden tot een crash.

Klikpedalen werden ontworpen als een eenvoudiger en effectiever alternatief tot teen clips. De pedalen zelf zijn over het algemeen veerbelaste inrichtingen die een speciaal ontworpen klem dat aan de ruiter fietsschoenen is gemonteerd accepteren. De renner drukt op het pedaal, en de klem vastklikt. Om snel uit de pedalen, de ruiter gewoon schopt zijn of haar hiel naar buiten, het ontkoppelen van de pedaal. Klikpedalen zijn veel kleiner en onopvallend, maar ze zijn moeilijker te rijden zonder fietsschoen dat de juiste meenemers gemonteerd hen.

  • Een fiets klem, beter bekend als een teen clip, is een kleine kooi die hecht aan de pedalen van een fiets.
  • Fietsklemmen, vaak genoemd teen clips, kan voorkomen dat de voeten wegglijdt tijdens het trappen.

Het woord heeft een zeer krachtige zoek-en-vervang functie. Er kunnen momenten zijn waarop je wilt korte blokken tekst te vervangen door lange blokken tekst, of wanneer u tekst wilt met een niet-tekst voorwerp (bijvoorbeeld een grafische) vervangen. Om dit te doen, volgt u deze stappen:

  1. Kopiëren wat u wilt gebruiken als een vervanging van het Klembord.
  2. Kies Vervang in het menu Bewerken. Je ziet de Zoeken en vervangen dialoogvenster. (Zie figuur 1.)

    Het vervangen van Lange tekstblokken

    Figuur 1. De Zoeken en vervangen dialoogvenster.

  3. In het vak Zoeken, voer de tekst die u wilt vervangen.
  4. In het vak vervangen, voert u ^ c. Dit instrueert Word aan de inhoud van het Klembord gebruiken als vervanging.
  5. Klik op Volgende zoeken.
  6. Maak naar wens vervangingen.

Deze techniek is geweldig als je vervangende tekst bevat meer dan 255 tekens, omdat de inhoud van het vak vervangen moet minder dan 255 tekens.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (21) is van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002, en 2003.

Raphael heeft een document waarin voetnoot referenties zijn op de verkeerde plaats ten opzichte van de periode aan het einde van een zin. Hij wil om te zoeken naar alle instanties waar de voetnoot is voor de periode en het verplaatsen naar na de periode. In sommige gevallen kan de termijn worden gevolgd door een aanhalingsteken, in welk geval hij de voetnoot na het aanhalingsteken zou willen.

Dit is eigenlijk vrij makkelijk te doen in Word, en de reden is omdat de functie Zoeken en vervangen kunt u zoeken naar voetnoot gevonden. Hier, bijvoorbeeld, zijn de stappen om gevallen van een misplaatste voetnoot, een periode, en een aanhalingsteken te corrigeren:

  1. Druk op Ctrl + H. Het woord geeft het tabblad Vervangen van de Zoeken en vervangen dialoogvenster. (Zie figuur 1.)

    Bewegende Voetnoot Referenties Met behulp van Zoeken en vervangen

    Figuur 1. Het tabblad Vervangen van de Zoeken en vervangen dialoogvenster.

  2. Voer het volgende in het vak Wat vind:. ^ F "(dat is een dakje, f, periode, en aanhalingsteken).
  3. Voer het volgende in het vak vervangen door:. "^ & (Dat is een periode, aanhalingsteken, dakje, en ampersand).
  4. Klik op Alles vervangen.
  5. Voer het volgende in het vak vervangen door: ^ & # (dat is een dakje, ampersand, en hekje).
  6. Klik op Alles vervangen.
  7. Voer het volgende in het vak Zoeken naar:. "# (Dat is een periode, aanhalingsteken, en hekje).
  8. Zorg ervoor dat er niets in het vak vervangen.
  9. Klik op Alles vervangen.
  10. Voer het volgende in het vak Zoeken naar:. "(Dat is een periode en aanhalingsteken).
  11. Klik op de knop, als deze beschikbaar is.
  12. Zet de invoegpositie in het vak vervangen.
  13. Klik op de knop Opmaak en kies Lettertype. Het woord geeft het vervangen dialoogvenster Lettertype. (Zie figuur 2.)

    Bewegende Voetnoot Referenties Met behulp van Zoeken en vervangen

    Figuur 2. Het vervangen dialoogvenster Lettertype.

  14. Zorg ervoor dat de Superscript selectievakje is uitgeschakeld.
  15. Klik op OK.
  16. Klik op Alles vervangen.
  17. Sluit het venster Zoeken en vervangen dialoogvenster.

Dat lijkt misschien veel trappen, maar het gaat vrij snel. Stappen 1 tot 4 in wezen vervangen alle gevallen van "referentieperiode quote" met "periode citaat referentieperiode offerte." Dit is nodig omdat u de ^ f-code (die een voetnoot vindt) in het vak vervangen door niet kunt gebruiken. In plaats daarvan, de ^ & code gebruikt u om te vervangen wat je kunt vinden wat je zocht.

De tweede plaats operatie, in stappen 5 en 6, vervangt "referentieperiode quote" met "referentieperiode citaat pond." Het hekje wordt gewoon gebruikt als een marker die wordt ingetoetst op in de stappen 7 tot en met 9. Na stap 6 je echt eindigen met "periode citaat referentieperiode citaat pond." Stappen 7 tot en met 9, vervolgens, elimineren de laatste "periode citaat pond," het verlaten van de gewenste "periode citaat referentie."

Er is nog een operatie die moet plaatsvinden, echter, en het gebeurt in stappen van 10 tot en met 16. Na alle voorgaande stappen, de periode en het aanhalingsteken zijn niet links als normale tekst, maar als superscript, net als de voetnoot referentie. Het doel van stap 10 tot 16 is om ze terug te veranderen naar gewone tekst.

Vergeet niet, deze stappen alleen zorgen voor de initiële verlangen om te veranderen "referentieperiode quote" aan "periode citaat referentie." Je moet nog om te gaan door soortgelijke stappen te veranderen "referentieperiode" naar "periode referentie." In feite, kunt u gebruik maken van dezelfde 17 stappen die je eerder ging door, maar weglaten elke aanhalingstekens uit wat je zoekt en vervangen.

Er is een nog kortere manier van doen van de vervangingen, met behulp van wildcard zoekopdrachten. Als volgt te werk:

  1. Druk op Ctrl + H. Het woord geeft het tabblad Vervangen van de Zoeken en vervangen dialoogvenster.
  2. Klik op de knop, als deze beschikbaar is.
  3. Zorg ervoor dat u het vakje Gebruik Wildcards is geselecteerd.
  4. Voer het volgende in het vak Zoeken naar: (. [""]) (^ 2) (Let op: er is zowel een recht aanhalingsteken en slimme offerte binnen de vierkante haken).
  5. Voer het volgende in het vak vervangen door: \ 2 \ 1 (dat is een backslash 2 backslash 1).
  6. Klik op Alles vervangen.
  7. Voer het volgende in het vak Zoeken naar: (^ 2) (merk op dat het enige verschil tussen dit en wat je zocht in stap 4 is dat de vierkante haakjes en aanhalingstekens ontbreken) (.).
  8. Klik op Alles vervangen.
  9. Sluit het venster Zoeken en vervangen dialoogvenster.

Deze stappen zorgen voor alle exemplaren van "referentieperiode citaat" en "referentieperiode." Je moet er ook rekening mee dat deze stappen, met behulp van de wild card te zoeken, zal ook de volgorde van een eindnoot referenties binnen het document te wijzigen. Dus als je documenteren heeft zowel voet- en eindnoten, en u niet wilt dat de positie van de eindnoot referenties gewijzigd, moet u de eerste 17-stap-proces te gebruiken in plaats van de wild card zoeken.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (12459) is van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002 en 2003. U kunt een versie van deze tip voor de ribbon-interface van het Woord (Word 2007 en later) hier: Moving Voetnoot Referenties Met behulp van Zoeken en vervangen.

The Man in the Iron Mask is een legendarische figuur uit de Franse geschiedenis. Hij was een gevangene in de 17e eeuw, wiens identiteit verborgen was bij koninklijk besluit. Zijn ware identiteit is nooit ontdekt, wat leidt tot veel historische en fictieve speculatie gedurende de volgende eeuwen. Velen geloofden dat hij was een familielid van de koning of bezeten informatie die schadelijk is voor de Franse regering of de Franse kroon zou kunnen zijn. De roman The Man in the Iron Mask door Franse schrijver Alexandre Dumas heeft geïnspireerd enkele aanpassingen in film, theater en televisie.

In 1669, werd Frankrijk geregeerd door Lodewijk XIV, een van de natie € ™ s machtigste en invloedrijkste koningen. Dat jaar, een minister van de koning regelde een speciale gevangenis detail voor een gevangene die bekend staat als Eustache Dauger. Dauger zou worden gehouden in eenzame opsluiting, te beperkt contact met de gevangenis bewakers of ambtenaren, en een fluwelen masker te dragen. Dauger bleef in de gevangenis voor de rest van zijn leven, voor het eerst in de buurt van Spanje en later in Parisâ € ™ beruchte Bastille, sterven in 1703. Deze feiten zijn een kwestie van historisch record, maar vele legendes, geruchten en verhalen al snel omringd de man in de maskeren.

Veel historische documenten van het tijdperk werden vernietigd in de Franse Revolutie van 1789. Geen overlevende record is gebleken dat de ware identiteit van de man in het ijzeren masker, maar veel kandidaten zijn naar voren gebracht door de jaren heen. Een daarvan was de Italiaanse graaf Ercole Antonio Mattioli, ook gevangengenomen door Louis XIV € ™ s regime; de naam Marchioly op het graf van de man in het ijzeren masker leek om dit te bevestigen voor vele 19e-eeuwse geleerden. Een ander was de Franse soldaat en avonturier Eustache Dauger, gevangen gezet na een schandaal waarbij hooggeplaatste Franse ambtenaren. Beide kandidaten zijn in diskrediet gebracht door historische documenten ontdekt in de tussenliggende jaren.

Voltaire, de beroemde 18e-eeuwse Franse schrijver en filosoof, speculeerde in druk dat de prisonerâ € ™ s masker is gemaakt van ijzer, geen fluweel, en dat hij een buitenechtelijk broer van de koning was. Terwijl waarschijnlijk fantasievol, deze details greep de populaire verbeelding van de Franse burgers die een eeuw na Dauger. Revolutionairen bestorming van de Bastille in 1789 beweerde een skelet en een ijzeren masker vinden; Dit verzoek werd ook later in diskrediet gebracht. In de jaren 1840, Alexandre Dumas maakte de Man in het ijzeren masker deel van het laatste avontuur van zijn legendarische helden, de Drie Musketiers.

Dumasâ € ™ roman toegevoegd veel melodramatische elementen, beweert de man in het ijzeren masker was de tweelingbroer van de koning en de rechtmatige erfgenaam van de troon. De populaire roman werd aangepast aan vele malen te filmen in de 20e eeuw. De 1939-versie, geregisseerd door James Whale, is voor velen de definitieve versie van het verhaal; latere versies in 1977 en 1998 leende zwaar van zijn perceel. Bijgevolg heeft de legendarische figuur geworden in verband met roekeloze avontuur en hooggeplaatste samenzwering. De ware identiteit van de man in het ijzeren masker, ondertussen, blijft een blijvende mysterie.

  • In 1669, werd Frankrijk geregeerd door Lodewijk XIV, en in dat jaar een speciale gevangenis detail was geregeld voor een gevangene die bekend staat als Eustache Dauger.
  • Na de bestorming van de Bastille in 1789, revolutionairen beweerde een ijzeren masker en een skelet te hebben gevonden.
  • Speculatie door Voltaire gaf aanleiding tot een aantal van de gegevens in verband met de man in het ijzeren masker.

Andy had een document dat de zinsnede "n-dag" vrij een beetje gebruikt, en hij wilde de "n" te zijn in cursief, maar de rest van de zin in het reguliere type. Geconfronteerd met de taak van het maken van de gewenste opmaak verandering vele malen, Andy zocht rond voor een oplossing met behulp van Word Zoeken en vervangen tool.

Andy kon zoeken voor "n-dag" met geen enkel probleem. Er was echter een probleem wanneer het proberen om alleen de "n" in cursief veranderen omdat Zoeken en vervangen alleen geldt opmaak wijzigingen in de gehele Vervangen door tekst, niet alleen op geselecteerde tekens.

De oplossing was om een ​​twee-Pass doen en te vervangen. In de eerste pas, Andy veranderde de hele "n-dag" zin in cursief. Op de tweede pas zocht hij naar "-dag" (zonder de "n") en vervangen door een niet-cursief versie. Het resultaat was precies wat hij wilde, met alleen de enkel teken cursief weergegeven.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (10777) van toepassing op Microsoft Word 2007 en 2010. U kunt een versie van deze tip voor de oudere menu-interface van Word hier vinden: Selectieve formatteren met behulp van zoeken en vervangen.

Laurie beschrijft een probleem met haar systeem dat te maken heeft met het gebruik van Word-documenten die veel illustraties bevatten. Laurie's systeem heeft genoeg geheugen (1 GB), maar toen ze probeerde om een ​​zeer clip-art-zwaar document opent, Word bevroor. Nu, elke keer als ze illustraties voegt in elk document, Word bevriest.

Er zijn een aantal verschillende dingen die je kunt controleren om te proberen om te proberen om het probleem te lokaliseren. Het zou kunnen zijn dat het probleem is met uw video's. Een manier om te controleren of te komen is om Word te starten en kies Extra | Opties | tabblad Weergave. (Zie figuur 1.) Zorg ervoor dat het selectievakje Aanduidingen afbeeldingen is geselecteerd. Dit stopt graphics van volledig weergegeven, maar Woord laat nog ruimte voor hen in het document. Als u vervolgens kunt openen en afdrukken van uw document (waar je kon niet eerder), dan is het probleem kan zijn met uw video's en je nodig hebt om ze te actualiseren.

Word bevriest bij het werken met veel Clip Art

Figuur 1. Het tabblad Weergave van het dialoogvenster Opties.

Je zou ook controleren om te zien of het probleem kan worden gerelateerd aan waar uw clip art ligt. Als het op een netwerkstation en het kunstwerk is gekoppeld, kan het zijn dat Word probeert om de banden elke keer dat u het document te openen vernieuwen. Als de netwerkverbinding is traag of onderbroken, dan zal Word lijken te hangen als het probeert om een ​​verbinding te maken en te vernieuwen elke individuele grafische. U kunt dwingen Word niet controleren de banden bij het openen van een document door te kiezen voor Extra | Opties | tabblad Algemeen en vervolgens het opruimen van de Automatische koppelingen bijwerken bij openen.

Een andere mogelijkheid is dat je de sjabloon Normal.dot of andere manier corrupt is geworden. Dit is een eenvoudig ding om te controleren; alles wat je hoeft te doen is te halen uit Word, vindt Normal.dot, en hernoem het Normal.oud. Wanneer u Word opnieuw start, controleer dan of u het bewuste bestand te kunnen openen. Als je kunt, dan weet je dat Normal.dot was de boosdoener.

Ten slotte kan je een probleem met de printer driver te hebben. Als u Windows kunt starten in de veilige modus en open het bestand, dan is het een goede indicatie dat dit de oorzaak kan zijn. Waarom? Omdat Word niet printerstuurprogramma laadt bij het uitvoeren in de veilige modus. Word probeert continu te controleren met het printerstuurprogramma bij het weergeven van informatie op het scherm, zodat wat je ziet is een goede benadering van wat je krijgt wanneer u afdrukt. Als het printerstuurprogramma niet goed werkt, kan het ertoe leiden dat Woord te hangen. U dient contact op met de fabrikant van de printer (op hun website) om te zien of ze hebben een bijgewerkt printerstuurprogramma specifiek voor uw versie van Windows.

Een goede bron die u gebruikt om problemen op te lossen bij het openen van documenten is te vinden bij het Woord MVP website:

http://word.mvps.org/FAQs/AppErrors/ProbsOpeningWord.htm

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (355) van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002, en 2003.

Gwendolyn weet hoe de = rand () functie gebruiken om willekeurige tekst in te voegen. Vraagt ​​ze zich af, maar als er een manier is om aan te passen of tekst toevoegen aan wat wordt teruggegeven door = rand (). Ze gebruikt deze functie als een standaardtekst / vulmiddel voor demonstraties en wil graag haar eigen woordenstroom toevoegen.

Helaas is er geen manier te wijzigen welke wordt geretourneerd door = rand () omdat het een functie ingebouwd in Word. Er zijn een paar manieren om dit probleem echter. De meest waarschijnlijke kandidaten zijn de volgende: AutoTekst, AutoCorrectie, en macro's.

U kunt een AutoTekst-fragment dat de standaardtekst info die u wilt bevat. Dit kan zo lang van een item als je wilt, en kan zelfs "speciale" elementen, zoals tabellen bevatten. AutoTekst invoer het voordeel dat eenvoudig invoegen in een document dan om de = rand () functie. Hoe u AutoTekst-fragmenten maken is bedekt met andere kwesties van WordTips. U kunt ook verwijzen naar de volgende pagina nuttig bij het Woord MVP website:

http://word.mvps.org/FAQs/Formatting/DummyText.htm

De AutoCorrectie kenmerk van Word kan worden gebruikt om een ​​beperkt aantal standaardtekst voegen ook. Correct ingesteld, AutoCorrectie is nog sneller te gebruiken dan is AutoTekst. Het enige wat u hoeft te doen is denken aan de kleine ezelsbruggetje u maakt (zoals BPT, wat betekent standaardtekst), typt u dat ezelsbruggetje, en het wordt automatisch vervangen door de vollere standaardtekst.

Het nadeel van AutoTekst of AutoCorrect ipv = rand () is dat ze minder flexibel; je kunt niet aangeven hoeveel punten je wilt en hoeveel zinnen je wilt per paragraaf. Als u wilt dat soort flexibiliteit, zal je nodig hebt om gebruik te maken van een macro die de standaardtekst inbrengen zal doen. Het volgende is een voorbeeld van een eenvoudige macro om een ​​dergelijke taak uit te voeren.

Sub RandomText ()
Dim sSent als Koord
Dim iSentences As Integer
Dim iParagraphs As Integer
Dim J As Integer
Dim K As Integer

iSentences = 3 'Aantal zinnen per paragraaf
iParagraphs = 5 'Aantal punten
sSent = "Wallace Widgets maakt de beste widgets in de bekende wereld."

Voor j = 1 tot iParagraphs
Voor K = 1 tot iSentences
Selection.TypeText sSent
Volgende K
Selection.TypeParagraph
Volgende J
End Sub

U kunt natuurlijk, wijs deze macro om een ​​sneltoets of een knop op de werkbalk en het zou uw tekst (aangewezen in de sSent variabele) in te voegen wanneer u zich daarop beroepen. Je zou zelfs de macro wilt wijzigen, zodat in plaats van het aantal zinnen en alinea's "hard gecodeerd," de macro vraagt ​​de gebruiker om aan te geven hoeveel van elk het zou moeten gebruiken.

WordTips is uw bron voor kosteneffectieve Microsoft Word training. (Microsoft Word is de meest populaire tekstverwerker in de wereld.) Deze tip (9034) is van toepassing op Microsoft Word 97, 2000, 2002 en 2003. U kunt een versie van deze tip voor de ribbon-interface van het Woord (Word 2007 en later) hier: Het vervangen van willekeurige tekst met uw eigen tekst.