Hoe word ik een Air Force Pilot?

Als u wenst om een ​​pilot in de United States Air Force (USAF) te worden, moet je eerst zorgen dat je beroep doet voor de juiste redenen. Van de bijna 400.000 leden van de luchtmacht, slechts vier procent zijn piloten. De rest van dienst in diverse capaciteiten als officieren en aangeworven personeel. Je moet alleen lid worden van de Luchtmacht als je echt wilt uw land te dienen, niet omdat je zoekt naar een supersonische jet jockey geworden.

De meeste mensen die een beroep doen bij de luchtmacht doen met de droom van niet alleen steeds een piloot van de luchtmacht, maar van het worden van een Air Force gevechtspiloot. Alleen het beste van het beste, de kandidaten die slagen voor een uitgebreid antecedentenonderzoek en scoren het hoogst in een verscheidenheid van fysieke, psychologische en academische testen, zal ooit de cockpit van een straaljager. Zelfs als je voldoet aan de strenge normen van de luchtmacht, en in aanmerking komen om piloot te worden, is er geen garantie dat je een gevechtspiloot zijn. De Air Force bepaalt waar u zal worden geplaatst, afhankelijk van de huidige behoeften. Je zou kunnen worden veroordeeld tot piloot van een bommenwerper, een testpiloot, een generalist piloot, een helikopterpiloot, of zelfs een trainer, tanker, verkenning, of speciale activiteiten, piloot worden.

Factoren leeftijd, gezondheid, en de grootte bepalen of u het potentieel om een ​​Air Force piloot te worden. U moet jonger zijn dan 28 jaar op het moment dat u een aanvraag te zijn, en moet vliegopleiding in te voeren voor de leeftijd van 30. Fysiek, moet u tussen de 64 en 77 centimeter lang zijn (1,68-1,96 meter) en moet voldoen aan gestandaardiseerde hoogte om richtlijnen gewicht. Uw visie is nodig ten minste 20/50, ongecorrigeerd, in beide ogen te zijn, en u zal worden uitgesloten als u kleurenblind bent, heb dieptezicht problemen, of ooglaseren hebben ondergaan. Vele andere factoren kunnen uw doel om een ​​Air Force piloot, met inbegrip van hooikoorts of astma geworden ontsporen.

Ervan uitgaande dat je aan deze criteria voldoen, moet u een bachelorâ € ™ s diploma van hetzij een erkende universiteit of de US Air Force Academy hebben. Houd in gedachten dat de luchtmacht plaatst een prioriteit aan degenen wier diploma is in de harde wetenschappen zoals engineering of natuurkunde. Uw gemiddeld eindcijfer hoger mag zijn dan 3,4, en de vlucht kandidaten die reeds een eigen pilota € ™ s vergunning hebben krijgen meestal voorrang. Ook moet u een burger van de Verenigde Staten te zijn, en een score van ten minste 25 van de Ambtenaar van de Luchtmacht Kwalificatie Test bereiken.

Om een ​​Air Force piloot te worden, je moet eerst naar de dienst aanvaard, wonen Officer Candidate School, en in gebruik worden genomen als tweede luitenant. Op dit moment kunt u formeel verklaren uw voornemen om een ​​Air Force piloot te worden. Indien aanvaard, zal je 25 uur van hands-on, elementaire vliegopleiding, en 25 uur werk in de klas te ondergaan. Als je overleven de snit van inleidende vliegopleiding, zal u worden verzonden naar een gespecialiseerde, programma pilotenopleiding.

Dit programma duurt een jaar, en het gaat om 11:50 uur dagen van de opleiding, zeven dagen per week. Je traint in de klas en in simulatoren, en worden onderwezen basisvaardigheden en manoeuvres. Als u dit buitengewoon moeilijk programma te voltooien, en velen doen dat niet, dan zal je vooruit gestuurd voor geavanceerde opleiding in een van de vliegende disciplines. Uw klasse staan ​​en de eisen van de luchtmacht zal de aard van de ambachtelijke je vliegen bepalen.

  • Alleen de USAF top piloten naar de Lockheed Martin F-22 Raptor vliegen.
  • De meeste toetreden tot de luchtmacht om piloten, en niet zomaar een gewone jet piloot te worden.
  • USAF piloten moeten rigoureuze Air Combat Manoeuvre (ACM), ook wel bekend als "hondengevechten", training ondergaan.
  • De luchtmacht kan een persoon aanwijzen om een ​​helikopter piloot.
  • Air Force piloten zijn meestal opgeleid om specifieke missies te vliegen, dus een A-10 piloot wordt geïnstrueerd op close air support en andere lucht aan de grond missies.
  • Ooglaseren kan iemand diskwalificeren van het zijn van een Air Force piloot.