Wat is een vertrek Tax?

Een vertrek belasting is een heffing, opgelegd door een nationale of gemeentelijke overheid, die mensen moeten betalen wanneer zij bepaalde locaties of over land, lucht of zee vertrekken. Vaak is de lading wordt toegevoegd aan de prijs van een vertrekkend vliegtuig ticket, of het kan nodig zijn om deze apart te betalen op een luchthaven of andere vormen van vervoer stations. De belastingdruk kan variëren tussen overheden, en vaak ook de hoeveelheid hangt af van de leeftijd van een persoon - meestal, volwassenen zijn de meest kostbare, kinderen zijn minder, en in sommige gevallen, zullen kinderen onder een bepaalde leeftijd niet worden verplicht om de belasting te betalen. De opbrengsten worden vaak gebruikt om de publieke uitgaven zoals infrastructuur voor transport of de beveiligingskosten te dekken.

Plan vooruit

Voordat u op reis, moeten de passagiers informeren over eventuele noodzakelijke vertrek vergoedingen die door alle landen waar ze zullen reizen. In sommige gevallen kunnen reizigers hebben om meer dan één vertrek belasting betalen als gevolg van het aanbreken van een enkele reis; bijvoorbeeld, kan een persoon die per vliegtuig reizen van de VS naar Cambodja een tussenstop in China hebben. Een heffing kan bij het verlaten van Cambodja worden opgelegd bij het verlaten van China na een tussenstop, en opnieuw. Als een tussenstop nodig is, terwijl naar de VS reist, kan het nodig zijn om een ​​derde keer betalen.

Veel overheidsinstellingen kiezen om de belasting in de prijs van een vervoerbewijs omvatten, terwijl andere passagiers apart betalen, vlak voordat het land verlaten. Vooruit te plannen om de juiste hoeveelheid en de aard van de munt bij de hand hebben, is belangrijk omdat in veel gevallen kredietkaarten of cheques zijn niet aanvaardbaar betaling vormen voor het vertrek kosten. Het kan best zijn om van tevoren hoeveel geld en wat voor soort munt is nodig om het land te verlaten weet, dus als een reiziger munt zal worden uitwisselen voor vertrek, kan hij of zij bereid zijn om te betalen.

Nationaal niveau

Veel nationale overheden opleggen van een vertrek belasting op luchtreizigers, en in de meeste gevallen zowel nationaal bewoners en buitenlanders moeten betalen wanneer ze het land verlaten. Sommige landen gebruiken opbrengst van de luchthaven belasting om de kosten van het installeren van de bagage scanners en andere soorten van veiligheidsvoorzieningen in luchthavens te dekken. Degenen met economieën die sterk afhankelijk is van het toerisme vaak opleggen luchthaven of vertrek belastingen als een manier voor het grote publiek om direct profiteren van de toeristische sector. Bijgevolg zijn de inkomsten uit de nationale vertrekbelasting in veel landen gebruikt om de kosten in verband met onderwijs, gezondheidszorg en andere vormen van overheidsprogramma's die vaak geen direct verband te reizen of transport te dekken.

Vertrek belastingen op nationaal niveau worden ook vaak toegepast op schepen en andere zeeschepen. Belastingen worden vaak betaald door niet alleen de consumenten die op deze boten te reizen, maar ook door het goederenvervoer bedrijven die en vrachtschepen te gebruiken om goederen te exporteren. Sommige nationale regeringen onderhandelen fiscale overeenkomsten met andere landen waar de boot exploitanten en vracht bedrijven zijn vaak vrijgesteld van de verplichting om het vertrek te betalen. Dergelijke overeenkomsten normaal gesproken alleen van toepassing op commerciële lading - consumenten hebben meestal nog aan de van toepassing zijnde belastingen betalen ongeacht eventuele afspraken tussen overheden.

Stad Niveau

Afgezien van nationale overheden, vele steden en gemeenten rekenen een vertrek belasting. Lokale overheden in steden met grote luchthavens moeten ervoor zorgen dat er voldoende transportsystemen, zoals wegen en spoorverbindingen, aanwezig zijn om reizigers veilig te vervoeren van en naar de luchthavens. Deze regeringen vereisen vaak reizigers naar een vertrek belasting en gebruik de opbrengst te schenken aan de kosten van het bouwen en onderhouden van deze openbaar vervoer te dekken. Daarnaast wordt de omzet vaak geherinvesteerd in de lokale gemeenschap, zodat de burgers wier levens worden soms negatief beïnvloed door de luchthaven van het verkeer en geluidsoverlast zijn in staat om enig voordeel uit de toeristische sector als geheel te realiseren.

Sommige gemeentelijke overheden ook vertrek belastingen op te leggen aan bedrijven die taxi's en bussen opereren. Deze bedrijven opereren vaak diensten die reizigers in staat te stellen te krijgen van havens of luchthavens in het centrum van de stad. In veel gevallen, de exploitanten van deze voertuigen moeten betalen per reis of zelfs een per reiziger vertrekbelasting elke keer een voertuig verlaten van een haven of terminal van de luchthaven.

  • Meestal inbegrepen in de kosten van een vliegticket is een vertrek belasting opgelegd door een nationale of gemeentelijke overheid.
  • Vertrek belastingen worden vaak toegevoegd aan de prijs van een vliegticket.
  • Landen die sterk afhankelijk zijn van het toerisme heffen vaak een belasting op vertrekkende passagiers.
  • Sommige landen gebruiken opbrengst van de luchthaven belasting om de kosten van het installeren van de bagage scanners en andere soorten van veiligheidsvoorzieningen in luchthavens te dekken.
  • Sommige gemeenten leggen vertrek belastingen op bedrijven die taxi's rijden.
  • Op sommige bestemmingen, passagiers betalen hun vertrek belasting net voor het land verlaten.