Wat is een Ice Class?

Een ijsklasse schip of romp heeft verschillende voorzieningen en speciale build kwaliteiten die het schip om te opereren in ijzige wateren zonder enige schade te helpen. Een dikkere romp materiaal is een van de belangrijkste onderscheidende kenmerken van een ijsklasse schip. Verhoogde rondhouten en schotten ook steun bij het verstrekken van kracht om de ijzige cruiser. Andere speciale componenten die in een ijs klassenschip zijn speciale roer en schroef elementen, alsook verwarmde brandstof en ballasttanks. Verbeterd en beschermde zee kisten zijn ook opgenomen op de speciale bevroren water zeilschepen.

Hoewel niet zo zwaar versterkt als een echte ijsbreker, worden de ijsklasse schepen uitgerust om ijzige wateren beter te weerstaan ​​dan een gemeenschappelijk schip. Beginnend bij het begin van de bouw, een ijsklasse schip ontvangt speciale, hoge treksterkte kiel en romp materialen. De dikkere huid is beter voorbereid om direct contact met zware ijs te weerstaan. Dichter gepositioneerd liggers en balken zorgen voor extra kracht en bescherming voor het schip, terwijl de toegenomen en strakker-afdichting schotten zorgen voor een mate van bescherming moet een gat worden doorboord in de romp van het schip. De schepen kunnen echter nog worden gestrand in de bevroren wateren en vereisen de hulp van een ijs te breken vaartuig om te helpen bij het verwijderen van het ijs.

Elk schip dat vaart in bevroren water is onderworpen aan bevriezing ballasttanks en gegeleerde diesel. De ijsklasse schepen te plaatsen speciale verwarmingselementen binnenkant van de ballast en brandstoftanks te elimineren of dit proces vertragen. Olie kachels staan ​​de motoren om te draaien makkelijker in het koude klimaat, terwijl warmers op de as lagers en afdichtingen handhaven van een constante stroom van smering en plooibaarheid van de zeehonden die voorkomen dat er water sijpelt in rond de schachten. Speciale propeller versterking in de punt gebied de ijsklasse schepen te helpen bij de bescherming tegen ijs schade aan het aandrijfsysteem.

Diverse beveiligingen worden in het roeroppervlak van het ijsklasse schepen roer schade voorkomen uitschakelen het schip op zee. Zelfs met alle upgrades en veiligheid items en voorzorgen genomen om te waken tegen ijs schade, de speciale schepen een rating procedure die de schepen van de laagste tot de hoogste ijs veiligheid classificatie identificeert ondergaan. Vaak zal een lagere veiligheidsencoder schip worden omgebouwd tot een hogere waardering van een verplichting door de rederij te vervullen. Verzekering en vracht aanbestedende zijn veel voorkomende redenen voor een upgrade naar elke ijsklasse waardering.