Wat is een Bathyscape?

Een bathyscape is eigenlijk een bathysfeer - een dikke gepantserde metalen bol voor het duiken - bouten aan de onderkant van een vlotter, of een betonning apparaat dat wordt gebruikt om diepte te veranderen. De bathyscape wordt gebruikt voor het onderzoeken van de diepe zee. De meest bekende is de bathyscape Triëst, die het diepste punt op het aardoppervlak, de Challenger Deep in de Marianentrog, met twee passagiers, Jacques Piccard en luitenant Don Walsh bereikt. Zo weinig bathyscapes gebouwd dat deze term vaak specifiek wordt geassocieerd met de Trieste.

De bathyscape begon met de bouw van de eerste bathysfeer, door Otis Barton bedacht in 1928. De eerste bathysfeer was hol, met muren van een centimeter dik (2,54 cm) gietstaal, 4,75 ft (1,5 m) in diameter. Gesmolten kwarts, die de sterkste transparant materiaal beschikbaar op dat moment, werd gebruikt voor de ramen. In plaats van zelfrijdende zoals de Trieste, werd deze vroege bathysfeer neergelaten in de diepte op een ketting. Zuurstof werd geleverd via een drukvat aan de buitenzijde van de bol en kooldioxide verwijderd door elektrische ventilatoren circuleren van de lucht over een pan met natronkalk.

De bathyscape was een verbetering ten opzichte van de bathysfeer, door de Zwitserse fysicus, uitvinder en ontdekkingsreiziger Auguste Piccard bedacht. In eerste instantie geïnteresseerd in het bouwen van atmosferische ballonnen, Piccard besefte dat een wijziging van een aantal van deze concepten bouw van een ambacht dat kon afdalen in de diepe oceaan zou toestaan. Na uitgebreide trial-and-error uit het midden van de jaren '30 tot het midden van de jaren '50, Piccard bedacht een bathyscape geschikt voor gebruik door de Franse marine, die het gebruikt om een ​​man veilig naar beneden naar 4176 m (13.700 ft) te sturen. Dit is zeer indrukwekkend, en zelfs de sterkste moderne nucleaire subs een crush diepte van 730 m (2400 voet).

De vlotter gedeelte van een bathyscape is gevuld met benzine, dat is bijna niet samendrukbaar. Zoals de bathyscape afdaalt, ontlaadt benzine, te vervangen door water, verminderen van het drijfvermogen van het vaartuig. Emmers van ijzer schot worden binnen de ambachtelijke gehouden via elektromagneten. Zodra het vaartuig de bodem heeft bereikt, wordt deze opname vrijgegeven om op te stijgen. Dit is een fail-safe mechanisme - zelfs als de stroom uitvalt, wordt het schot toch vrijgegeven, zodat niemand wordt gevangen op de bodem van de oceaan.

De term bathyscaphe werd gemaakt met behulp van de Griekse woorden Bathys ("deep") en skaphos ("schip"). Sinds de Trieste gepensioneerd, hebben de meeste diepzee duikboten alleen robot geweest.