Wat is DOM?

De term FOD kan staan ​​voor een van beide Foreign Object Debris, of Foreign Object Damage, afhankelijk van de context. In beide gevallen is het verwijst naar een object in een locatie die het niet hoort, zoals een onderhoudsprogramma achtergelaten in het landingsgestel van een vliegtuig, of een los object dat rond vliegt in de cabine van een vliegtuig tijdens de vlucht. Veel mensen gebruiken de term "DOM" om specifiek naar vliegtuigen, maar het kan ook worden gebruikt in het kader van diverse andere machines en voertuigen.

Vreemde voorwerpen kunnen veel schade veroorzaken aan vliegtuigen, zelfs als ze klein zijn. Bijvoorbeeld, een instrument achtergelaten in het landingsgestel van een vliegtuig kan verhinderen dat de landingsgestel van dalen, hetgeen katastrofisch zou zijn wanneer het vliegtuig kwam naar de aarde. DOM kan ook leiden tot een falen van cabinedruk, of het falen van een straalmotor. Dergelijke voorwerpen kunnen ook potentieel vastlopen controles en diverse mechanische eigenschappen op een vliegtuig, belemmeren de normale bedrijfsvoering.

Omdat FOD zeer kostbaar en potentieel dodelijk zijn vele maatschappijen als de werken ter voorkoming of vermindering FOD op hun vliegtuigen. Bijvoorbeeld, straalmotoren hebben innames die speciaal zijn ontworpen voor vreemde voorwerpen af ​​te buigen, waardoor de gegevens niet opgezogen door de motor en onderhoudsbemanningen volg protocollen als ze dienst vliegtuigen, waaronder het gebruik van een checklist alle gereedschappen verzamelen aan het einde van een onderhoud, zodat geen gereedschap achtergelaten in of op het vliegtuig. Veel luchthavens hebben ook rumble strips op hun banen, die zijn ontworpen om vreemde voorwerpen los te schudden voor het opstijgen.

Binnen een vliegtuig, het cabinepersoneel vermindert FOD door stuwen alle artikelen zeer zorgvuldig. Als mensen die aan boord van vliegtuigen hebben gevlogen weet, worden de passagiers meestal geïnstrueerd om alle spullen op te bergen tijdens het opstijgen en de landing op FOD te voorkomen, en om objecten in hun omgeving tijdens de vlucht te beheersen; Als een object in een vlak hebben genoeg impuls kan het de structuur van de cabine beschadigd, waardoor mogelijk drukverlies. Losse voorwerpen kunnen ook verwonden bemanning en passagiers, in aanvulling op het veroorzaken van DOM.

Wanneer een voorwerp schade aan de buitenkant iets veroorzaakt, is het bekend als externe FOD. Voorbeelden van externe FOD bevatten vogelaanvaringen op vliegtuigen en gereedschap schade. Inwendige schade bekend is, fantasierijk, als "interne FOD." Interne FOD gebeurt vaak in de cockpit van een vliegtuig, waar een losgeraakte punt willekeurig aantal belangrijke controles kon raken, wat kan leiden tot navigatie-problemen.

  • Straalmotoren zijn ontworpen om DOM, of Foreign Object Debris voorkomen, uit het invoeren van de motor.
  • Vliegtuigpersoneel beperken FOD in de cabine door stuwen alle losse onderdelen tijdens het opstijgen en de landing.